Boa Noite, comprei um C30 em um leilão, verifiquei que o mesmo possui uma trinca no bloco logo abaixo da turbina onde vaza óleo quando o motor está ligado, o motor liga e tem marcha lenta normal... levei em uma oficina com a intenção de desmontar, soldar o bloco e retificar o mesmo, mas me falaram que esse motor não tem como retificar e que se for feito não fica bom e me aconselharam a comprar um novo. Pro pessoal que já tem volvo essa informação procede? Acho estranho um motor não aceitar retifica ainda mais o carro sendo pouco rodado, passei o scanner e verifiquei que tem 72.000 km. Por favor se alguém tiver alguma informação agradeço.
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